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11月26日下午，浙江省警源治理暨非警务事项协同处置工作推进会在杭州市萧山区召开。会议强调，要深入贯彻落实党的二十届三中全会和习近平总书记重要指示精神，坚持和发展新时代“枫桥经验”，坚持关口前移、源头治理，进一步推动警源治理和非警务事项协同处置工作走深走实，提升解决群众诉求和矛盾纠纷源头治理的能力水平。浙江省委常委、政法委书记王成国出席会议并讲话。副省长、公安厅厅长杨青玖主持会议并通报全省工作情况。

会议指出，深化警源治理和非警务事项协同处置工作华体会hth·(体育)，是认真学习贯彻习近平总书记重要指示精神的重要举措，是对标对表中央有关决策部署的必然要求，是推进基层社会治理现代化的现实需要。各地各有关部门要进一步提高思想认识，切实增强责任感、使命感，在实践探索的基础上，准确把握新形势、新任务、新要求华体会hth·(体育)，做好源头治理、依法治理、系统治理，加快推进基层社会治理现代化省域先行。

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南京与合肥同为长三角城市群副中心城市，合肥的经济总量与南京虽有差距，但已表现出独特的后发优势。得益于引进京东方、长鑫存储、蔚来汽车等的几场“豪赌”，合肥的平板显示、电子信息、新能源汽车等产业得到长足发展，加之布局高新技术产业和新兴产业，经济“换道超车”，为与有“徽京”之称的南京的协同发展创造了空间。

他认为，长三角一体化发展中，竞争不可避免，竞争有利有弊，而合作可以对冲竞争之弊。无论是南京都市圈规划还是苏皖两省的“十四五”规划，都提出两大都市圈加强联动，体现了共识，也符合长三角一体化规划中“打造沪宁合发展轴”的战略布局，有利于两大都市圈整合资源，对接优势，在工业技术创新和先进制造业体系建设上形成区域集成优势。

南京在动力电池规模、配套等方面的优势较为突出华体会hth·(体育)，汽车零部件产业链条完整，新能源汽车智能化、网联化优势明显，已有中汽创智、紫金山实验室、一汽研究院等8大智能网联汽车创新平台，南汽、南京长安等7大整车企业，T3出行、运满满、鱼快创领3大总部级运营平台。去年，全市新能源汽车产业链实现营收2400亿元，增长18%；新能源整车产量超20万辆华体会hth·(体育)，增长25%以上。