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南方日报社会责任报告（2017年度）,人民来论：个性化的“情绪消费”需匹配规范服务

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5月，安徽省池州市石台县政府大院也曾因建成59年来一直对市民完全开放，引发网友点赞。当地市民称，政府大院从1965年建成到现在，既没有院墙，也没有门禁，更没有门卡，“这么多年一直这样，老百姓直接进，找人办事很方便。”石台县委宣传部工作人员表示，当地县委、县政府的办公楼连在一起，自建立至今均未设门禁，初心是为了方便群众找人办事。其称，没有门禁并不会增加工作量，群众有难题会尽量解决。此外，大院在周末可供市民免费停车。

对于此次舒城县的走红皇冠体彩入口，吕德文分析，从另一角度也说明了部分群众对政府还存在高墙大院、缺乏亲切感、封闭又繁琐等“刻板印象”。“但实际上，政府的开放性水平在不断提高。”吕德文举例说，从政务公开、简化群众办事流程，甚至是敞开大院让群众散步、遛弯，在节假日开放食堂让附近群众用餐等，都体现出政府为民服务的初心。

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在主旨演讲环节，嘉宾围绕“发挥枢纽供应链优势，降低综合物流成本”“地区航空货运枢纽高质量发展现状与展望”“助力国际航空货运能力建设，支持广州打造全球供应链枢纽城市”“从空管视角探索航空货运枢纽的高效运行”等话题展开深入探讨，为广州航空货运枢纽高质量发展之路建言献策。在成果发布环节，大会就中国邮政粤港澳大湾区航空枢纽项目、广州邮政低空物流合作项目、菜鸟华南eHub项目达成重要合作意向，并现场宣布启用华南邮政航空(国际)枢纽中心、启动广州白云机场货运口岸综合查验中心合作项目。

据了解，今年以来，在全球跨境贸易和电子商务迅速发展的背景下，货运航线网络不断扩展，航空物流市场呈现出强劲的增长势头。广州作为华南地区最大的物流集散中心，拥有庞大的市场腹地，其国际航空枢纽的洲际连接能力和全球辐射能力不断提升，已成为连接全球贸易网络的关键节点。随着共建“一带一路”倡议的深入实施和粤港澳大湾区建设的加速推进，广州白云机场的基础设施日趋完善，货运航线网络不断优化，货运保障能力稳步提升。去年，广州白云机场物流吞吐量突破200万吨大关，全球货运机场排名第十一位，今年有望突破240万吨，跻身全球前十。

中国航空运输协会理事长王昌顺在致辞中表示，粤港澳大湾区经济发达，航空物流需求强劲，依托良好的区位优势、产业优势，培育和吸引了一大批国内外航空企业，综合性航空货运枢纽建设迈上新的台阶。近年来，我国国际航空物流发展呈现新的变化，跨境电商为国际航空物流注入新的动能，国际航空货运单向性特征更加明显。为加快我国国际航空物流体系建设，打造世界一流航空货运枢纽，他呼吁，加快建设世界一流航空物流企业，系统提升通关便利化水平，持续推动广州空港纳入自贸区。(完)